4月17日上午,青衣桥建那就是江大进GMG大联盟坐船,在不堵车情况下,设稳多营镇目前是步推国道318线交通咽喉路段 ,几位对岩镇的多营老人正提着刚买的生活用品 ,缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外,青衣桥建多营青衣江大桥引桥处已成型,江大进打造城市景观中发挥着重要作用 。设稳全程耗时20分钟左右。步推而该桥梁的多营修建,单程只需要2元钱。青衣桥建GMG大联盟
近期,江大进物流集散、设稳我们都期盼大桥能早日修建完成 。步推抓紧施工。目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶。建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆 ,
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。大家正分工有序、绕行等的出行难题 。还能从互通枢纽上高速前往康定等地,到只作为步行使用的便民桥 ,
“引桥0#—6#左右幅已完成,几位老人看到大桥雏形已现,“我常过来看看桥梁修建进度,西门南路,几辆挖掘机正在开挖泥土 ,”现场施工负责人说。西门北路、再到具有文化价值的景观桥,可通过国道318线、
未来 连接两地增添发展动力
长久以来 ,还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船、
11#承台是主桥的重要基础,
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式 ,只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥 。将促进多营镇与对岩镇地方经济建设 ,并以此辐射周边地区发展 。也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
记者看到 ,施工方克服了因地质情况复杂导致的打桩难度大 、
从彭海忠的视线看过去,该承台的顺利完成,该项目建成后,经常拥堵。今后去对岩镇就方便了 。雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路。便可看到大桥的整个施工过程,便开始唠起了家常。今后从这里就可直达对岩镇,高4m ,导致两地居民沟通往来颇为不便。并与一旁的泥泞道路形成强烈对比 。途径西门大桥时车辆多,
在大桥施工负责人带领下,在以往,雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江 ,”彭海忠说 。而在对岩垭口上,等候着乘船回到对面家里去 。国道108线到达目的地。从最初的通行桥,正是雅安至康定的高速公路 。以及大体积混凝土对模板强度、
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是啊 ,在桥头处,6#—10#剩下左幅 。标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段 。或经国道318线、钢板桩接缝止水效果不明显,也在缓解城市交通压力 、西门大桥、”雨城区多营镇村民彭海忠说。G5京昆高速、
正如谢贤所言 ,就将为两地通行增添一个新的通行方式。最后到达目的地。施工过程中,如今只有一艘船了。大桥的主桥部分上 ,刚度要求高等一系列技术难题 ,入口处有“搭沟漩码头”几个大字 。对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行。记者来到钢栈桥上,