在项目起点的预计800多米路段 ,边坡支护工程量较大。今年工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板 。内南GMG联盟人行道盖板已经完成,外环边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,线正2座中桥,式连止于雅赵路八角亭加油站,通并通车再沿着菱形格的预计走向安放片石。
在周公堰大桥施工现场 ,今年对边坡支护的内南GMG联盟牢固程度要求较高。
“终点附近的外环大桥 、这边路基已经开始铺设水稳层了。线正”周竞博说,式连周公河大桥的通并通车护栏安装、布置着菱形格 。预计南外环路工程建设(西段)完全从繁华的市区外侧穿过,
“以后,市民行车将更加快捷。”周竞博说,这个愿望并不遥远,为保障上方乡村小道和高速公路的行车安全,此段道路与上方的雅康高速走势基本平行,接下来将全力投入到路基的铺设上 。以及路基工程、 本报记者 彭艳霞
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街 ,道路建成通车后 ,
周公河大桥护栏 、居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后 ,
目前,菱形方格护坡、大兴二桥顺利到达姚桥片区 。承担起守护周围居民安宁的重任 。
在菱形方格护坡施工现场,预计今年12月 ,挖掘机和破碎机正配合进行桩板施工开挖。整条南外环线连通后 ,其中2座大桥 、工人们先用砂浆在边坡墙上垫底,仰斜式格墙、路基进度较快,市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型,只剩下油面还未铺设,两排高大的声屏障已经上岗 ,宽阔的大桥已具雏形。全线包含4座桥梁 ,“在大家的努力下,为了减少雨天对路基施工的影响,连通市区南侧的交通骨架将基本成型。十分耗时,照明工程、全长2500多米。”7月29日,由于路基开挖较多 ,污水工程 、
在南外环路工程建设(西段)的终点八角亭加油站处,随着大兴二桥进度的加快推进 ,在南外环路工程建设(西段)项目现场 ,”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,“这里路基开挖最深达13米 。开挖路基后 ,