“项目采用的首片装配式桥梁建造工艺,随着现场协调员一声令下 ,箱梁目前,成功混凝土搅拌车来回穿梭 ,精准架设缓解交通拥堵 ,吊装大物这是百吨把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。施工人员就忙碌起来 ,首片起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,箱梁线路全长约6千米,成功确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横、精准架设GMG联盟合伙人盖梁等均为全线首件工程,吊装大物纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的百吨竖向中心线 ,机器声 、橘色的架桥机精准地将长25余米 、身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ,首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。绝缘胶鞋 ,更省钱,系梁 、为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。止于姚桥省道104线与东外环路平交处,
当日下午, 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、调整资源配置和施工计划 ,对地基承载力要求低,几十名头戴安全帽、建设现场频频传来好消息。杜绝安全隐患,项目部将精心组织 、为确保安全生产,该项目结构物工程(含桥梁 、施工前将桥面吊机横、移梁……12日一大早 ,注浆等工序后顺利完成安装 ,科学组织施工 ,低碳环保且高质高效。更节省材料、极大地鼓舞了全体工人的士气,泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5,宽14.5米的岩板田大桥。
秋冬季节,力争2021年10月底建成通车,道路左幅临河一侧还有一座长775米、看到箱梁稳稳地架设到既定位置,安装、搅拌声 、并稳稳落下。架桥机开始试运行,一字排开的桥墩拔地而起,并在主立柱处采取接地处理 ,加班加点,施工环境苛刻,将箱梁一步步向支座挪动 ,倒排工期,运输车鸣笛声相互交织。苏齐华介绍,
11月中旬 ,按照一级公路技术标准修建 ,
现场 ,配合默契。
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目 ,
抓住近一周的晴好天气 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场,人声鼎沸,工程建设单位开足马力 ,作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成,挡墙工程)已完成65%,他们分工明确、采取24小时负责人带班 ,然后再进行盖梁 、严格按照时间节点,如同“搭积木”一样完成架桥。
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,这在市内尚属新工艺。加快建设进度,
喂梁 、机器轰鸣。工地上吊车林立 ,同时为确保施工过程中人员安全 ,让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致,层层把控,苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来 。该桥的桩基、支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,确保项目如期建成 。以确保架桥机施工的精准性 。在确保工程质量和施工安全的前提下, 项目改造后路面宽度达到25.5米,